A Prefeitura de Santos, localizada no litoral de São Paulo, está prestes a iniciar o maior projeto de revitalização viária das últimas duas décadas. O investimento de R$ 183,6 milhões abrangerá a transformação das avenidas Presidente Wilson e Bartolomeu de Gusmão, na orla, assim como as avenidas Ana Costa e Bernardino de Campos.
Esse pacote de obras inclui a construção de novas calçadas acessíveis, mais de 600 rampas, pavimentação, drenagem, sinalização, melhorias nas paradas de ônibus, paisagismo e a instalação subterrânea de cabos de telecomunicações e semáforos.
As intervenções fazem parte do Programa Santos Mais e estão programadas para começar após a temporada de verão, com o objetivo de minimizar impactos durante o período de maior fluxo turístico da cidade. Entre dezembro de 2025 e março de 2026, Santos recebeu 3,7 milhões de visitantes.
O contrato de R$ 183.609.091,75 será celebrado com o Consórcio Santos Infraestrutura, vencedor da licitação internacional. A assinatura do contrato está prevista para ocorrer nas próximas semanas, após o cumprimento dos prazos legais.
Do montante total, R$ 146.887.273,40 serão financiados pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina e Caribe (CAF), enquanto o valor restante será custeado pelos cofres da cidade.
A execução do projeto terá uma duração prevista de 42 meses a partir da emissão da Ordem de Serviço pela Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), com conclusão estimada para 2030, embora essa estimativa possa ser alterada devido a condições climáticas diversas.
De acordo com Wagner Ramos, secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, as três vias em questão representam os principais eixos de circulação de veículos na área insular de Santos, que demandavam intervenções mais eficientes.
“Essas três vias são fundamentais para o tráfego de veículos na área insular de Santos, evidenciando a necessidade de melhorias na pavimentação”, comentou o secretário, ressaltando que o financiamento possibilitou uma reurbanização mais abrangente, substituindo intervenções pontuais.
“A premissa central é garantir acessibilidade, reduzir a poluição visual, melhorar as faixas de asfalto, as baias para ônibus, drenagem, sinalização e aprimoramento da ciclovia da Ana Costa, priorizando a segurança dos ciclistas”, explicou.
O trecho mais extenso das obras será na orla, onde as avenidas Presidente Wilson e Bartolomeu de Gusmão serão revitalizadas da divisa com São Vicente, no José Menino, até a Rua Carlos de Campos, na Ponta da Praia.
Serão quase cinco quilômetros de nova pavimentação, utilizando material projetado para oferecer maior desempenho e durabilidade.
Além disso, o projeto contempla a construção de 32 novas baias de ônibus, feitas com pavimento adequado para suportar o impacto decorrente das frenagens e acelerações dos veículos.
Nos passeios adjacentes aos edifícios, serão reconstruídos com concreto desempenado e serão criadas 257 rampas para acessibilidade, beneficiando cadeirantes, pessoas com dificuldades de locomoção e usuários de carrinhos de bebê.
A drenagem passará por uma extensão criação de novos poços de visita, sarjetas e a reforma e construção de bocas de lobo, além do nivelamento das tampas dos poços existentes.
O projeto também inclui reparos no piso de mosaico do canteiro central e intervenções na calçada ao longo da faixa de areia.
Uma das mudanças mais significativas será o enterramento dos cabos de semáforos e redes de telecomunicações, visando reduzir a poluição visual em um dos principais corredores turísticos de Santos. A sinalização horizontal e vertical será completamente renovada.
O paisagismo será ampliado com o plantio de 195 árvores, incluindo espécies apropriadas para a região, além de 15 palmeiras-jerivá, gramados e novas lixeiras.
A Avenida Ana Costa também receberá uma requalificação completa, com nova pavimentação, construção de 19 baias de ônibus, readequação dos passeios e instalação de rampas de acessibilidade.
A ciclovia será revitalizada com novo piso e sinalização. O sistema de drenagem também será modernizado e, assim como na orla, os cabeamentos de telecomunicações e semáforos serão enterrados.
Uma intervenção específica ocorrerá no trecho entre a Praça da Independência e a Rua Tolentino Filgueiras, onde está prevista a instalação subterrânea das redes elétricas primárias e secundárias, o que deve contribuir para a valorização visual e paisagística do corredor.
O projeto paisagístico dessa área prevê o plantio de 200 árvores ornamentais e 15 palmeiras-imperiais, além de áreas gramadas e novas lixeiras.
Na Avenida Bernardino de Campos, um dos principais pontos do projeto envolverá a retirada dos paralelepípedos e a reconstrução da base da via para o novo pavimento asfáltico.
Esta avenida também contará com novas baias de ônibus, passeios acessíveis e melhorias no sistema de drenagem.
Outra intervenção prevista é a reconstrução do pontilhão no cruzamento com a Avenida Euclides da Cunha, além da revitalização da sinalização viária e do paisagismo, que receberá 156 novas árvores e lixeiras.
Fonte: https://santaportal.com.br/baixada/prefeitura-anuncia-maior-projeto-de-revitalizacao-viaria-de-santos-em-duas-decadas/
