Os equipamentos continuarão aceitando normalmente Bilhete Único, TOP, QR Code e demais meios já disponíveis, incorporando também a modalidade EMV, utilizada em cartões bancários físicos e virtuais das bandeiras Elo, Mastercard e Visa. Foto: Divulgação/Governo de São Paulo A partir desta segunda-feira (14), todas as catracas das estações das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata do Metrô aceitarão o pagamento da tarifa por aproximação. Essa nova opção estará disponível para cartões de débito e crédito, tanto físicos quanto virtuais, cadastrados em celulares, smartwatches e outros dispositivos compatíveis. Este avanço tecnológico visa facilitar o acesso dos passageiros, seguindo as diretrizes de modernização após a aposentadoria do bilhete Edmonson (magnético).
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O sistema EMV (padrão global para cartões de pagamento por aproximação) passou por testes e projetos-piloto. Inicialmente, essa tecnologia foi implementada em algumas catracas, permitindo à companhia avaliar aspectos operacionais, técnicos e a aceitação por parte dos usuários. Com base nos resultados destes testes, o Metrô decidiu ampliar essa solução para todos os validadores nas estações operadas pela companhia.
Os novos equipamentos continuarão aceitando o Bilhete Único, TOP, QR Code e outros meios já existentes, além de agora incorporarem a funcionalidade EMV. No entanto, os bloqueios exclusivos do projeto-piloto que permitiam apenas cartões físicos e virtuais começarão a ser gradualmente substituídos a partir da segunda quinzena de outubro, retornando à aceitação de todas as formas de ingresso.
Para efetuar o pagamento da tarifa, os usuários devem aproximar um cartão bancário habilitado para pagamentos por aproximação (seja físico ou virtual) junto ao validador da catraca. Este sistema aceitará cartões das bandeiras Elo, Mastercard e Visa, conforme as diretrizes das instituições financeiras participantes.
É importante ressaltar que esse formato de pagamento em débito ou crédito não inclui as integrações tarifárias entre os sistemas de metrô, ônibus e trem.
Apesar de já estar em operação através de um projeto-piloto que registrou 13,24 milhões de acessos, o pagamento por aproximação nas catracas agora se torna uma opção definitiva para as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata. Junto ao QR Code disponível nas bilheteiras, máquinas de autoatendimento, aplicativo para celular e via WhatsApp, essa tecnologia se torna uma das principais formas de acesso ao sistema, substituindo o bilhete Edmonson, que foi utilizado 13,8 bilhões de vezes ao longo de 52 anos em São Paulo e terá validade até 31 de outubro deste ano.
