Roda de corte da tuneladora Hebe Camargo desceu para a vala de montagem na futura Estação Penha em julho. Foto: Divulgação/Governo de SP Nesta sexta-feira (16), o governador Tarcísio de Freitas acompanhou o início da expansão da Linha 2-Verde, com a tuneladora Hebe Camargo partindo da Penha, na zona leste, rumo ao município de Guarulhos.
A escavação da tuneladora marca o avanço da extensão Penha–Dutra, que abarcará 5,8 km de túneis, com escavação de 620 mil m³ e instalação de 3.867 elementos de concreto para o revestimento. A média de avanço é estimada em 12 metros por dia.
“É um dia histórico, onde iniciamos a escavação da Linha 2 em direção a Guarulhos. Estamos vendo o metrô saindo da capital, atendendo outras cidades da região metropolitana. Este investimento exige planejamento e é parte de uma necessária expansão do sistema metroferroviário que estamos realizando”, declarou o governador.
A Hebe Camargo possui 133 metros de comprimento, uma roda de corte com 11,67 metros de diâmetro e um peso total de cerca de 2,6 mil toneladas, configurando-se como a maior tuneladora já utilizada em obras de metrô na América Latina. O equipamento irá escavar 5,8 km entre a Penha e o VSE Castelo Branco.
Antes do seu funcionamento, as equipes realizaram a montagem e integração dos sistemas mecânicos e elétricos, testes operacionais e inspeções de segurança. Nos primeiros dias de operação, será feito um intenso monitoramento geotécnico e acompanhamento dos parâmetros da máquina.
A tuneladora Hebe Camargo atuará junto com a Cora Coralina, que já está em funcionamento no trecho Penha-Vila Prudente, avançando em direção à futura estação Guilherme Giorgi. Essa é a primeira vez que a obra contará com duas tuneladoras operando simultaneamente em diferentes trechos.
A expansão Penha–Dutra irá beneficiar as regiões da Penha e Tiquatira, em São Paulo, e Ponte Grande e Vila Augusta, em Guarulhos. Esse novo eixo proporcionará mais opções de deslocamento para usuários das Linhas 12-Safira e 13-Jade da CPTM em direção à Avenida Paulista e zona sul da capital.
Além de melhorar o transporte na Grande São Paulo, este novo trecho irá ajudar a dispersar o fluxo atual que se concentrava nas Linhas 3-Vermelha, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. Com sua forma em arco, a expansão cria uma alternativa para viagens que atualmente demandam deslocamentos radiais pela rede.
A expansão da Linha 2-Verde é realizada em duas etapas: de Vila Prudente a Penha, e de Penha a Dutra (em Guarulhos). A primeira etapa, que abrange 8 km e conta com oito estações, já teve os túneis do primeiro trecho, entre Vila Prudente e Vila Formosa, concluídos, enquanto a tuneladora já escavou de Penha até o Poço Júlio Colaço no segundo trecho. Esta fase continuará passando por mais duas estações, enquanto o trecho até Guarulhos já apresenta canteiros em fase inicial de obra. Após a conclusão da expansão, a Linha 2-Verde terá 28,5 km de extensão e 27 estações, com capacidade para transportar 1,5 milhão de passageiros diariamente.
Fonte: https://www.agenciasp.sp.gov.br/infraestrutura/governo-de-sp-inicia-escavacoes-da-linha-2-verde-rumo-a-guarulhos-com-a-tuneladora-hebe-camargo/
