As câmeras utilizam inteligência artificial para identificar possíveis condutas infracionais. Foto: Divulgação/Governo de SP O Estado de São Paulo avança no uso de câmeras equipadas com inteligência artificial em suas rodovias concedidas, visando aumentar a segurança viária e a gestão da infraestrutura. No trecho da Raposo Tavares, localizado entre os km 15 e 20, essa tecnologia trouxe uma diminuição de 22% nas ocorrências de acidentes e 80% nas vítimas graves ou fatais nos últimos dois meses.
No total, houve 67 acidentes reportados entre julho e agosto deste ano, em comparação aos 86 acidentes no mesmo período do ano anterior. As ocorrências de vítimas graves ou fatais caíram de cinco para uma, evidenciando a eficácia do sistema.
As câmeras com inteligência artificial têm a capacidade de detectar condutas infracionais, como a falta do cinto de segurança e o uso de celular durante a condução. As imagens geradas são encaminhadas às autoridades responsáveis para análise e possível autuação, mantendo a necessidade da intervenção humana.
As autuações iniciaram em 3 de agosto, após um período de testes e calibração do sistema que durou três meses. Desde então, a Polícia Militar Rodoviária registrou 2.316 infrações relacionadas a essas comportamentos imprudentes, com uma média de aproximadamente 75 autuações diárias. Dentre elas, 1.386 são referentes à falta do cinto e 930 ao uso de celular.
Atualmente, há duas câmeras operando com essa tecnologia nos km 17 e 18 da Raposo Tavares, complementadas por 48 câmeras adicionais e duas viaturas que realizam videomonitoramento em tempo real. Até o final deste mês, mais 177 câmeras estão programadas para entrar em funcionamento.
Está também em implementação o Sistema Analisador de Tráfego (SAT), que possibilitará contar, pesar e classificar veículos, bem como registrar a velocidade média. Este sistema é fundamental para a tomada de decisões operacionais que visam melhorar a segurança e o fluxo do tráfego.
As câmeras com inteligência artificial estão sendo instaladas gradativamente nas rodovias concedidas. Nos contratos mais recentes, está prevista a utilização de tecnologias inteligentes de monitoramento, que incluem câmeras e softwares em trechos da Grande São Paulo, Interior e Litoral.
Rodovias como a Dona Leonor Mendes de Barros (SP-333), a Anhanguera (SP-330), a Atílio Balbo e Armando de Sales Oliveira (SP-322), a Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294) e a José Fregonezi (SP-328) já contam com a instalação de equipamentos. O Rodoanel Mário Covas (SP-021), a Governador Adhemar Pereira de Barros (SP-340) e a D. Pedro I (SP-065) também possuem câmeras em operação.
Na Rodovia Anhanguera (SP-330), especialmente no trecho de Ribeirão Preto; na Rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255), em Araraquara; e na Rodovia Cândido Portinari (SP-334), em Franca, as câmeras com inteligência artificial estão disponíveis.
Especificamente na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), estão em operação duas câmeras nos km 17 e 18, especificamente programadas para identificar a falta do cinto de segurança e o uso do celular pelos motoristas e passageiros.
No lote da Litoral Paulista, as rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098), Rio-Santos (SP-055) e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) estão sendo monitoradas por câmeras.
Esses sistemas servem como suporte às atividades de fiscalização e operação das rodovias, sempre com a verificação das imagens pelas autoridades competentes. Além disso, as tecnologias podem colaborar na identificação de condutas infracionais, cuja fiscalização é responsabilidade dos órgãos de policiamento rodoviário.
Fonte: https://www.agenciasp.sp.gov.br/governo-de-sp-amplia-uso-de-inteligencia-artificial-em-rodovias-concedidas-para-reforcar-seguranca-viaria/
