Rodovia Washington Luís (SP-310): SP concentra 14 das 20 melhores rodovias do país e mantém trajetória de redução de acidentes nas vias concedidas. Foto: Divulgação/Governo de São Paulo O Governo de São Paulo está implementando uma série de melhorias nas rodovias concedidas do Noroeste Paulista, com um investimento de R$ 450 milhões na Rodovia Washington Luís (SP-310), abrangendo um trecho de 29 quilômetros, entre Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol. As obras incluem novas faixas, marginais, viadutos e dispositivos que beneficiam uma região com aproximadamente 1 milhão de habitantes.
As intervenções na SP-310 compreendem 26,94 quilômetros de faixas adicionais, 15,7 quilômetros de vias marginais, além de 11 novos viadutos, alargamento de seis viadutos existentes e adequação ou instalação de dois novos dispositivos. Essas melhorias visam aumentar a capacidade da rodovia, garantir maior fluidez no tráfego e organizar a circulação entre o tráfego urbano e os transportes de longa distância.
Na área de Barretos e Colina, as melhorias incluem adaptações nas vias marginais da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), novas conexões e alças de acesso, além da construção de uma ciclovia. Essas intervenções têm como objetivo reorganizar os fluxos urbanos e rodoviários, melhorando a integração da rodovia com avenidas e bairros locais.
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Em Colina, foi instalada uma nova estrutura do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), que inclui área de parada segura, banheiros acessíveis, água potável, estacionamento, espaço para descanso, conectividade (wi-fi), atendimento pré-hospitalar, socorro mecânico e comunicação direta com o Centro de Controle Operacional. Além disso, outros cinco postos receberão modernizações para atendimento aos usuários.
O programa de investimentos para a região também abrange a duplicação de um trecho da Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), a implementação de sete dispositivos de acesso e retorno nas rodovias José Della Vechia e Orlando Chesini Ometto (SP-323) e a construção ou remodelação de nove passarelas ao longo da malha viária.
Segundo a CNT 2025, São Paulo contém 14 das 20 melhores rodovias do país e continua na trajetória de redução de acidentes nas vias concedidas, resultado dos investimentos constantes em infraestrutura, modernização, segurança e operação.
Essas intervenções fazem parte da estratégia do Governo de São Paulo para aumentar a capacidade das rodovias concedidas, melhorar a segurança viária e fortalecer as conexões entre municípios, bairros e corredores logísticos. Todos os contratos estão sob acompanhamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Esse projeto integra o programa SP pra Toda Obra, desenvolvido pelo Governo de São Paulo, que em um ano se expandiu para 61,8 mil quilômetros de rodovias administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) e concessionárias, sob supervisão da Artesp. O investimento totaliza R$ 144,6 bilhões, estabelecendo o maior programa de modernização rodoviária da história do Estado.
