A Corazul, empresa espanhola de cruzeiros, faz sua estreia na temporada brasileira em 2023 com o navio Buenavista. Com embarques previstos em Santos e Rio de Janeiro, a companhia oferecerá roteiros curtos e longos ao longo do litoral brasileiro, com a programação começando em novembro. Entre os destinos estão Búzios, Balneário Camboriú, Ilhabela e Salvador, além de saídas especiais durante o Natal, Réveillon e Carnaval.

A Corazul busca competir com gigantes do setor, como MSC e Costa, que historicamente dominam o mercado brasileiro de cruzeiros. Camille Appeldoorn, diretor de operações da empresa, destaca que a estratégia será focar em um produto menos formal e mais alinhado com os hábitos dos brasileiros, proporcionando um atendimento mais próximo.

“Nosso público-alvo é amplo, mas o produto foi especificamente desenvolvido para famílias, casais e grupos de amigos brasileiros que buscam uma experiência de cruzeiro relaxante e social”, afirma o executivo da Corazul.

O Buenavista conta com cerca de 940 cabines e capacidade para aproximadamente 2.000 passageiros, o que é inferior à média dos navios que operam nas águas brasileiras. Para comparação, o MSC Preziosa possui 1.751 cabines e transporte de até 4.345 passageiros, enquanto o Costa Diadema conta com 1.862 cabines e capacidade para até 4.947 hóspedes.

A chegada do Buenavista ao porto de Santos está confirmada para 23 de outubro, com tarifas a partir de R$ 2.399 por pessoa, além das taxas aplicáveis.

A bordo, os passageiros encontrarão cinco restaurantes, sete bares, três piscinas, áreas externas, cinema, teatro, espaços para apresentações ao vivo, spa, academia, áreas dedicadas a crianças e adolescentes, lojas e diversas atividades diurnas e noturnas. “Queremos que o navio seja um espaço vibrante e envolvente durante todo o dia, e não apenas um meio de transporte entre os destinos”, diz Appeldoorn.

A “brasilianização” do produto, conforme mencionado por ele, vai além da inclusão de gastronomia e música nacionais. A Corazul planeja adaptar horários de refeições, programação de entretenimento e horários de funcionamento dos espaços, tornando-os mais alinhados com os gostos locais.

“Não queremos que pareça uma versão temática do Brasil”, ressalta o executivo da Corazul.

Além disso, o português será uma das principais línguas de comunicação e atendimento a bordo, com a expectativa de que brasileiros ocupem funções de contato direto com os passageiros.

A empresa europeia já está considerando a possibilidade de levar um segundo navio ao Brasil. Segundo Appeldoorn, essa decisão será baseada em diversos fatores, como demanda, taxa de ocupação, preço médio das tarifas, receitas a bordo, custos operacionais, satisfação dos passageiros e volume de reservas futuras. O desempenho da primeira temporada e o feedback das agências de viagens também serão levados em conta.

“Nosso objetivo é estabelecer a Corazul como uma presença constante no Brasil e aumentar a capacidade à medida que o mercado sustentar isso”, conclui.

Para a companhia, um dos maiores desafios para o crescimento do setor é a infraestrutura portuária e a duração limitada da temporada de cruzeiros no Brasil. Segundo Appeldoorn, a ampliação da temporada e a criação de condições mais atrativas para a permanência dos navios no país poderiam aumentar a oferta. “O foco deve ser em criar condições que atraiam mais navios, operem uma temporada mais longa e gerem maior valor econômico por meio do turismo de cruzeiros.”

Por Guilherme Genestreti/Folhapress

Fonte: https://santaportal.com.br/porto-e-negocios/com-embarque-em-santos-corazul-estreia-no-pais-com-navio-para-2-mil-passageiros/

Sobre Equipe

Equipe editorial do Repórter São Paulo.

Ver todas as matérias